工業(yè)用大型平板電動車實拍大圖
作者:鑫業(yè)機械 來源：www.yijinzuo.cn 發(fā)布時間：2019-05-04 閱讀次數(shù)：
導(dǎo)讀：工業(yè)用 大型平板電動車 使用環(huán)境一般比較惡劣，要求電機，電瓶比較耐用，能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道 路等環(huán)境，對車架用材，焊接工藝要求等較高，車架用管材厚度都在2.5MM以上，
工業(yè)用大型平板電動車使用環(huán)境一般比較惡劣，要求電機，電瓶比較耐用，能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道 路等環(huán)境，對車架用材，焊接工藝要求等較高，車架用管材厚度都在2.5MM以上，后橋直徑在78MM以上，焊接采用等離子保護焊，焊接密度高，焊縫抗拉強度大，不易斷裂。能適應(yīng)工廠操作環(huán)境的要求。工廠大型平板電動車應(yīng)用的比較多的有耐火廠、板材廠、鋼管廠，物流，家具廠、爐料廠、等短途運輸。
大型平板電動車的主要動力來源于電池，大部分電動平板車電池為鉛酸蓄電池，故蓄電池的壽命影響著電動平板車的行駛距離，蓄電池的保養(yǎng)可從以下六個方面入手：
1、正確掌握充電時間 蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電*.
2、嚴(yán)禁存放時虧電 虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
3、避免大電流放電 電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
4、防止暴曬 溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
5、避免充電時插頭發(fā)熱 充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件。
6、定期檢驗 在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。 這樣能相對延長電池組的壽命， 另外，在消費者在使用的過程中也要注意大型平板電動車及電池的規(guī)范操作，防止過充過放。電動平板車電池受熱后要采取降溫措施，待電動平板車電池溫度恢復(fù)正常時方可進行充電。大型平板電動車電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電，應(yīng)對充電器和電動平板車電池進行檢查。電動平板車電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。
